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其實這顆引擎最早是由同為英國豪華品牌的Rolls-Royce所開發,在這57年之間,也由於科技的演進,加入了雙渦輪系統等科技來進行改良,讓輸出較最早多了1.5倍之多,油耗表現也精進了40%,但依舊不能改變它老到掉牙的事實。大小紅牛與雷諾簽約續戰明年F1
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雖說全新12缸引擎問世的時間點尚未確認,但相信時間並不遠,也代表著這顆6.75升V8引擎終於要下台一鞠躬了。
但根據國外媒體報導,賓利執行長Wolfgang Dürheimer在接受採訪時證實了Mulsanne將會是最後一款使用這顆引擎的量產車,未來品牌旗艦車款將會使用全新開發的12缸引擎。
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▲BentleyMulsanne將會是最後一款使用這顆引擎的車款。
記者鄭閎/綜合報導
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一顆引擎的產品週期你認為是多久?INFINITI的VQ37用了十來年,被許多人戲稱是歷久不衰的產品;但英國豪華車品牌Bentley著名的L系列6.75升V8引擎卻早在1959年就已經問世,至今已經使用了超過半個世紀,目前Mulsanne依舊使用這顆引擎做為其動力心臟。
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▲這顆賓利6.75升V8引擎,最早問世於1959年,歷經了超過半世紀的生命,原廠終於確定要讓它下台一鞠躬了。(圖/翻攝自網路)
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